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    既合理又出乎意料 三月份兩大航空公司的運營數據都有所下滑

    2022-04-15 16:44:00 來源:證券日報

    4月14日晚間,國航和南航分別公布了3月份的經營數據。

    根據國航公告,2022年3月,國航及子公司合計旅客周轉量(以收入旅客公里數計)同比和環比均有所下降??瓦\量同比下降70.1%,環比下降49.2%。其中,國內客運運力投資同比下降64.7%,環比下降45.5%,旅客周轉量同比下降70.7%,環比下降49.8%,平均客座率為59.1%,同比下降13.4%,環比下降5.3%。

    南航公告顯示,2022年3月,南航及子公司客運運力投入(以可用座位公里計)同比下降56.01%,其中國內、地區、國際分別下降56.92%、43.21%、29.12%;客運周轉量(按營收客運公里)同比下降62.36%??妥蕿?4.13%,同比下降10.84個百分點。

    貨運方面,兩大航空公司的運營數據略好于客運數據。國航數據顯示,3月份,國航貨運運力投入(以可用貨運噸公里計)同比下降8.5%,環比增長13.5%;貨運周轉量(以收入貨運噸公里計)同比增長3.3%,環比增長45.2%;運價為41.5%,同比上漲4.8個百分點,環比上漲9.0個百分點。

    南航數據顯示,2022年3月,南航貨運運力投入(以可用噸公里貨運計算)同比下降27.56%;貨運周轉量(按營收噸公里-貨運和郵政運輸)同比下降12.19%;貨運承載率為60.86%,同比上升10.65%。

    目前已是4月中旬,疫情仍未出現明顯轉機。預計民航業將繼續承壓。

    “兩大航公布的業務數據是一個合理的、意料之外的事情”,Lens公司研究創始人況玉清在接受《證券日報》記者采訪時表示?!斑@次疫情的影響出乎意料,不是一兩條航線,而是對民航業的整體影響?!?

    “目前疫情沒有好轉跡象,恢復期目前無法預測,民航業將繼續承壓?!睕r玉清告訴記者,從財務數據來看,預計2022年上半年民航業上市公司業績將低于2020年同期。

    不過,也有券商做出了積極的預測。根據國海證券披露的研報,2022年上半年,當地疫情多呈分布或常態??紤]到國內人均醫療資源和免疫屏障的現實,“我們預計要等到第三季度才能期待開放的相關問題。我們對未來旅行恢復正常充滿信心,但疫情的程度和持續時間一再超出預期?!?

    在國海證券看來,隨著《新型冠狀病毒肺炎診療方案(試行第九版)》的正式公布,中國抗疫已經進入下半場。今年有望迎來航空業的中長期起點,但拐點仍需耐心等待。在這次新冠肺炎疫情引發的大周期中,航空業有兩個邏輯:估值修復和供需彈性。

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